Quando você vai ao cinema ver um filme da franquia Velozes e Furiosos, o que espera encontrar? Muita ação e gostosas, não é mesmo? Se for olhar por este prisma, o filme Velozes e Furiosos 4 (Fast & Furious), que estreou nesta sexta-feira (3 de abril), é uma ótima pedida.

Mas se você procura algum enredo decente, fuja desse filme. Eu sei que o que estou dizendo é tão óbvio, mas tão óbvio, que pareço ridículo escrevendo sobre isso.  Mas acredite, o argumento é tão fraco, que parece uma afronta a nossa inteligência.

Na verdade, em Velozes e Furiosos 4, Chris Morgan (escritor) e Justin Lin (diretor) pegaram todos os elementos dos três primeiros filmes e colocaram tudo junto e misturado neste, amarrado por um roteiro cheio de furos. E não me entendam mal, essa crítica vem de uma pessoa que é fã da série “Fast and Furious”, e que jogou todos os games da série Need for Speed que lançaram até este momento.

Mas você vai me dizer: “Mas Pedro, quem vai ao cinema ver este filme, não quer saber de enredo, quer ver carros tunados, tiros e explosões”. Pois é, mas até os carros, personagens principais nas outras versões, são meros figurantes nesse filme, que é alimentado por uma história de vingança e operações policiais “mais do mesmo”. Pelo menos temos a Jordana Brewster (Mia Toretto) em ótima forma.

Resumindo. Para você entender o que é Velozes e Furiosos 4, veja todos os três primeiros filmes da (agora) quadrilogia e tente imaginá-los todos juntos em 2 horas de projeção. Eles poderiam ter feito um esforço melhor ao reunir toda a galera do primeiro longa.

Confesso que sou fã da série Velozes e Furiosos, com seus carros tunados e gostosas de shortinho. Só não gostei mesmo do terceiro filme, o “Desafio em Toquio“. Mas o que importa é que a franquia retorna com tudo no quarto filme, que teve seu pôster definitivo (?) divulgado nessa semana. Clique na imagem para ampliá-la.

O filme da Universal Pictures traz de volta toda a galera do primeiro, incluindo a dupla de “modafoca” Vin Diesel (Dom Toretto) e Paul Walker (Brian O’Conner). As gostosas Michelle Rodriguez e Jordana Brewster, do primeiro filme, também estão de volta. Assim como a dupla Justin Lin e Chris Morgan, diretor e roteirista de “Velozes e Furiosos 3: Desafio em Tóquio”, respectivamente. Leia a seguir a sinopse oficial do filme (como se fosse preciso roteiro para um filme desses).

“Quando um crime faz com que eles voltem a Los Angeles, o ex-presidiário e fugitivo Dominic Toretto (Diesel) reencontra o agente Brian O’Conner (Walker). Mas quando eles são forçados a confrontar um inimigo em comum, Dom e Brian precisam construir uma nova aliança e confiança se quiserem derrubá-lo. De assaltos a comboios a escavações precisas sob fronteiras internacionais, os dois homens descobrirão que a melhor vingança é ir além dos limites do que é possível atrás de um volante”.

A estréia de Velozes e Furiosos 4 (Fast and Furious) está marcada para o dia 3 de abril de 2009 no Brasil. Este é o tipo de filme que você deve deixar o cérebro em casa quando for ao cinema, e o trailer confirma isso.

Via: ComingSoon.net

A Fiat prepara o lançamento de uma versão limitada do Linea, criado em cima do conceito Monte Bianco, personalizado com peças genuínas da montadora italiana. A previsão de chegada nas lojas é de março, após o prazo de redução de IPI (mas sem aumento no preço, segundo a Fiat).

A pintura do Fiat Linea Monte Bianco tem uma cor branco perolado. Ele recebeu rodas de 17 polegadas, spoiler dianteiro, minissaias laterais, spoiler traseiro e aerofólio sobre a tampa traseira, para ficar com esse estilão “veloses e furiosos”. Já os faróis tem máscara negra e acabamento fumê nas lanternas traseiras. No interior, o veículo apresenta forração de couro “ultraleather” e “ultrasuede”, nos dois tons de bege, e DVD de teto.

Falando de potência, o motor é 1.4 T-Jet com turbocompressor que desenvolve 152 cv de potência a 5.500 rpm e tem torque máximo de 21,1 kgfm entre 2.250 a 4.500 rpm. Ele ainda recebe um filtro de ar de alto desempenho. Para terminar esse carro tunado de fábrica, o sistema de escapamento passa a usar tubos de duas polegadas e meia de diâmetro feitos em aço inox.

O motivo deste lançamento é a baixa venda do Linea neste período de crise mundial. Atualmente, a Fiat tem vendido 800 unidades do automóvel, contra as 2500 anteriormente planejada. Eu gostei muito deste novo visual, mas apenas não aposto que as vendas vão aumentar consideravelmente por causa disso.

Via: Notícias Automotivas

A essa altura do campeonato você deve saber que está sendo produzido o quarto filme da franquia Velozes e Furiosos, com a volta de Vin Diesel e Paul Walker, a dupla de sucesso do primeiro filme. Pois bem, o site americano Movie Web publicou três novas fotos oficiais dessa produção.

Nos EUA, o filme recebeu o nome apenas de “Fast and Furious”. Original, não? Bom, uma das fotos você confere acima. As outras, clicando neste link.

As gostosas Michelle Rodriguez e Jordana Brewster, do primeiro filme, também estão de volta. Assim como a dupla Justin Lin e Chris Morgan, diretor e roteirista de Velozes e Furiosos 3: Desafio em Tóquio, respectivamente. A estréia está marcada para o dia 5 de junho de 2009. Resumindo. Senta e espera que ainda falta muito.

O Volkswagen Fox você já conhece. Mas e essa versão tunada de fábrica que a montadora alemã vai lançar no mercado brasileiro? O Fox Extreme é equipado com motor VHT 1.6 de 104 cavalos e deverá custar R$ 38.940.

O visual fica nervoso com o acréscimo de máscara negra (não é o Mr. M) no farol de dupla parábola, grade, pára-choque e defletor traseiro na cor preta. Não pára por aí, siga comigo: rodas aro 15 polidas, volante e alavanca do câmbio em couro e o logotipo da raposa (e não é o mascote do Cruzeiro) no encosto dos bancos.

Agora a família raposa da Volkswagen está completa com o Fox, Cross Fox (off-road) e o Fox Extreme (tuning).

Para quem gosta de tunings e afins, a Citroën apresentou um prato cheio no Beijing Motor Show 2008 (é isso aí, na mesma cidade onde acontecerão as olimpíadas este ano). Em parceria com a Kappa, a montadora lançou um C2 cheio de logos da empresa italiana de material esportivo. Até que não ficou feio.

Gostei do interior e das rodas acompanhando a cor do veículo, assim como as fachas vermelhas muito bem localizadas. Porém, o excesso de marcas da Kappa pelo carro poluíram o visual final. Clique aqui para ver mais imagens, de todos os ângulos possíveis.