Você já deve ter visto a propaganda na TV, a Honda lançou no Brasil a sua nova Lead 110, a scooter mais vendida da empresa no mundo. A expectativa da Honda é vender 18 mil unidades até o final de 2009, em todo o território nacional.

A nova Honda Lead 110 é equipada com injeção eletrônica, transmissão automática CVT e sistema de freios CBS (Combined Brake System). O citado sistema é uma das inovações que a Lead apresenta, pois ela aumenta a segurança das frenagens. Como funciona? Ao acionar o freio traseiro, automaticamente, o dianteiro também é acionado, simples assim.

A motoca em questão vem equipada com um motor monocilíndrico de 108cc OHC (4 tempos), com refrigeração líquida. Além disso, o propulsor gera potência máxima de 9,2 cv e é equipado com sistema de injeção eletrônica de combustível PGM-FI.

A montadora promete uma moto bastante econômica e que atenda ao Promot 3 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares).  O modelo tem um ano de garantia sem limite de quilometragem, preço sugerido de R$ 6.250 e chega ao mercado de motos para competir com a Suzuki Burgman 125 e a Yamaha Neo CVT.

Via: Motociclismo Online

A Ford lançará a nova Ranger 2010 no Brasil, com um preço cerca de R$ 3mil mais barato do que a versão anterior. A picape terá o preço inicial de R$ 45.900, três opções de escolha e um novo design. Veja a foto acima e diga nos comentários o que achou do visual.

A nova Ford Ranger trocou quase todas as chapas da carroceria, para deixá-la com um visual mais plano e, com isso, passar a sensação de modernidade. Falando de motor, a versão básica será equipada com modelo 2.3 Duratec a gasolina de 150 cavalos de potência. Em seguida, vem o 3.0 Turbodiesel, que gera 163 cv e têm opções de tração 4×4 e 4×2. Os freios são ABS.

A versão intermediária XLT, cabine dupla, chega ao mercado com o preço de R$ 89.290. Já versão top de linha, a Limited, custará R$ 96.730 (também sofreu redução de preço). A diferença dessa versão para intermediária é que ela vem com mais itens de série, mas o motor é o mesmo, e também possui a cabine dupla.

A Ford do Brasil apresentou o novo Fusion 2010 e seus respectivos preços: o modelo de entrada terá o preço sugerido de R$ 84.900, enquanto o mais poderoso custará R$ 99.900. O primeiro lote com mil unidades já pode ser encontrado nas concessionárias da marca.

O Ford Fusion 2010 de entrada tem motor 2.5 e 173 cv de potência, enquanto a versão mais robusta possui motor V6 3.0 de 243 cv. Quanto ao consumo de combustível, o Fusion tem média de 9 km por litro, rodando 55% do tempo na cidade e 45% em rodovias.

Outros destaques da mecânica são a transmissão automática de seis velocidades, com trocas sequenciais, e a tração integral permanente (AWD). Além disso, o automóvel vem com direção elétrica, controle integrado de estabilidade e tração, freios ABS e EBD, além de seis air bags e o sistema Microsoft SYNC (para comandar diversas funções do veículo por toques na tela ou por voz).

As mudanças também ficam por conta da parte visual, ganhando agora faróis com linhas mais agressivas, utilização de máscara negra e um novo desenho da parte dianteira do veículo, dando uma aparência mais robusta ao sedã. Ele será comercializado em sete cores perolizadas: preto, prata, cinza, vermelho, branco, verde e azul. Esse sedã é bonito, mas tem muito a “cara” de veículo presidencial, não faz meu estilo.