A Ford do Brasil revelou as primeiras imagens oficiais do novo EcoSport. Ele será fabricado 100% no Brasil, e recebeu mudanças drásticas no seu design, interior e motor. Este possante ficou com “cara” de Transformers, não acha?

A apresentação foi feita simultaneamente no Brasil e na Índia, dois países emergentes ainda não afetados pela crise na economia global, que já pegou EUA e Europa. O Ford EcoSport se encaixa na categoria utilitário esportivo compacto e sua primeira versão foi lançada no Brasil em 2003.

Uma galera tem comentado nas redes sociais Twitter e Facebook que o novo EcoSport parece muito com o Kia Sportage, outros já afirmam que foi uma cópia. Eu não sei responder essas questões, sei apenas que o carro ficou bonito com essas linhas mais agressivas.

A Ford mostrou nesta semana imagens do novo Ford Focus ST, que será apresentado em detalhes durante a Paris Motor Show. O mais potente e esportivo modelo deste veículo será globalmente vendido em 2012.

Pensando em se adequar as regras da Euro 5, e não cometer o mesmo erro de seu antecessor, a Ford preparou um motor mais “ecológico”, o Ecoboost, que gera 250 cavalos de potência. Além disso, ele vem com câmbio manual de seis marchas e rodas de liga leve têm aro de 19 polegadas.

Falando do visual, o novo Ford Focus ST apresenta essa cor tangerina para chamar a atenção, pinças de freio pintadas nesta mesma cor, novos para-choque, grade frontal, saias laterais, spoiler e saídas de ar modificadas. A esportividade pode ser notada também no interior, com detalhes em laranja nos bancos, volante esportivo, console com acabamento em fibra de carbono, além de três mostrados adicionais.

Mustang são máquinas incomparáveis, que despertam sentimentos indescritíveis em quem curte velocidade e um bom muscle car americano. Um desses é o Ford Mustang Boss 302, recentemente lançado, e que é inspirado no modelo de 1969.

Além desse, ainda tem o modelo Boss 302 Laguna Seca (não confundir com Tripa Seca), que é o carro preto da foto acima. Ambos tem saias laterais, novos para-choques e nova grade dianteira, mas somente o Laguna Seca tem spoiler traseiro. Os dois são equipados com motor V8 5.0 com uma incrível potência de 440 cv.

Para ressaltar mais ainda o espírito de velocidade e corridas, o novo Mustang Boss 302 vem com barras de proteção no lugar do banco traseiro, freios esportivos da Brembo, relação de marchas foi encurtada e assentos de corrida. O fabricante americano ainda não informou quantas unidades serão vendidas e nem o preço.

Na sexta-feira, dia 25 de junho, a Ford divulgou as fotos do seu Mondeo, que teve a sua dianteira redesenhada e será oferecido em versões sedã e perua. Do lado de fora, ele ganhou novos para-choques com luzes diurnas de LED entre outras mudanças.

No interior, o Ford Mondeo recebeu um novo console. Nas opções de motor, eles virão com duas novas versões de motor: 2.2 TDCi de 200 cv e outra de 2.0 de 240 cv. Se já não bastasse essas duas opções, a montadora deixa os consumidores confusos com uma variedade de motores que passam por um motor com propulsor Ecoboost 2.0 de 203 cv, motores diesel de 2.0 litros TDCi disponível com 112, 137 ou 160 cv.

A Ford também investiu em traquitanas tecnológicas no novo Mondeo como um dispositivo de controle do feixe de luz e um sistema que sinaliza a mudança de faixa (Lane Departure Warning), câmera traseira, limitador de velocidade e portas traseiras com travas de segurança para as criança. Os preços ainda não foram divulgados, mas deve chegar no mercado europeu entre setembro e outubro deste ano.

Ele é meio carro, meio avião a jato. Na verdade, é uma loucura projetada pela Força Aérea dos Estados Unidos da América para treinar os seus pilotos em solo, e que recebe o nome de Ford Mustang X-1.

Veja na foto logo abaixo como o interior foi totalmente modificado, sendo o painel a transformação mais impressionante, todo equipado com equipamentos típicos de uma aeronave de combate. Assim como no jato, a poltrona também é preparada para receber os pilotos, que podem prender seus capacetes nela e ejetar, como parte do treinamento.

No site World Car Fans, você encontra vários wallpapers em alta resolução, como as fotos que ilustram este post, além de outras imagens do Dodge Challenge Vapor, outros projeto dos gringos. Já pensou a playboyzada com um carro desses na Av. das Américas (RJ)?

A Ford lançará a nova Ranger 2010 no Brasil, com um preço cerca de R$ 3mil mais barato do que a versão anterior. A picape terá o preço inicial de R$ 45.900, três opções de escolha e um novo design. Veja a foto acima e diga nos comentários o que achou do visual.

A nova Ford Ranger trocou quase todas as chapas da carroceria, para deixá-la com um visual mais plano e, com isso, passar a sensação de modernidade. Falando de motor, a versão básica será equipada com modelo 2.3 Duratec a gasolina de 150 cavalos de potência. Em seguida, vem o 3.0 Turbodiesel, que gera 163 cv e têm opções de tração 4×4 e 4×2. Os freios são ABS.

A versão intermediária XLT, cabine dupla, chega ao mercado com o preço de R$ 89.290. Já versão top de linha, a Limited, custará R$ 96.730 (também sofreu redução de preço). A diferença dessa versão para intermediária é que ela vem com mais itens de série, mas o motor é o mesmo, e também possui a cabine dupla.

A Ford do Brasil apresentou o novo Fusion 2010 e seus respectivos preços: o modelo de entrada terá o preço sugerido de R$ 84.900, enquanto o mais poderoso custará R$ 99.900. O primeiro lote com mil unidades já pode ser encontrado nas concessionárias da marca.

O Ford Fusion 2010 de entrada tem motor 2.5 e 173 cv de potência, enquanto a versão mais robusta possui motor V6 3.0 de 243 cv. Quanto ao consumo de combustível, o Fusion tem média de 9 km por litro, rodando 55% do tempo na cidade e 45% em rodovias.

Outros destaques da mecânica são a transmissão automática de seis velocidades, com trocas sequenciais, e a tração integral permanente (AWD). Além disso, o automóvel vem com direção elétrica, controle integrado de estabilidade e tração, freios ABS e EBD, além de seis air bags e o sistema Microsoft SYNC (para comandar diversas funções do veículo por toques na tela ou por voz).

As mudanças também ficam por conta da parte visual, ganhando agora faróis com linhas mais agressivas, utilização de máscara negra e um novo desenho da parte dianteira do veículo, dando uma aparência mais robusta ao sedã. Ele será comercializado em sete cores perolizadas: preto, prata, cinza, vermelho, branco, verde e azul. Esse sedã é bonito, mas tem muito a “cara” de veículo presidencial, não faz meu estilo.