Tá bom, esse carrinho é muito feio, mas merece o registro assim mesmo. Vi no site Carro Online. O Fiat 500 Abarth, novo xodó da montadora italiana, ganhou uma versão Abarth Opening Edition, que terá 100 unidades fabricadas e vendidas somente na Itália (blé, eu nem queria mesmo).

Nessa versão, o Fiat 500 ganha um motor de 160 cv com 23,5 kgfm de torque a 3000 rpm. Assim, ele faz de 0 a 100 km em 7s4 e atingindo uma velocidade máxima de 211 km/h. Seguindo, o Opening Edition ganhou filtros de ar especiais, molas rebaixadas e rodas aro 17” calçadas em pneus Pirelli Pzero Nero e freios a disco ventilados nas quatro rodas.

Visualmente, a nova versão se diferencia apenas por contar com bancos de couro e pinças do freio vermelhos. Por fora, ele será apresentado em duas opções de cor: o prata Campovolo (seja lá o que for isso) e o branco perolizado, e também com a opção de receber um grafismo em forma de bandeira quadriculada. O carro é tão exclusivo, mas tão exclusivo, que seus (in) felizes proprietários receberão o automóvel coberto com uma capa cujo desenho é a carroceria de um Fiat Abarth 595 da década de 1960 (o carro que inspirou o modelo atual, dã).

Com medo da invasão chinesa, e seus carros de baixo custo, na América do Sul, as montadoras tradicionais estão tirando o traseiro da cadeira e se mexendo para não perder mercado. Nessa onda, a Chevrolet vai lançar essa coisinha feia chamada Spark aqui no Brasil.

Este automóvel com nome de Klingon já tem sua parcela de mercado na América do Sul, principalmente em países como Uruguai e Venezuela. Bom, tem gosto e bolso para tudo neste mundo. Conheça agora algumas características desta “fera”:

O Spark tem um motor de 1.0 de quatro cilindros em linha, à gasolina, que gera 63 cv de potência. É perfeito para a sua avó. Além disso, ele vem com ar-condicionado e direção hidráulica de série. O precinho? Especula-se entre R$18mil e R$22mil.

Caro, ainda muito caro. Não sei não, mas acho que os chineses vão vender que nem água.