Depois do Boxter, chegou a vez do Cayman S também ter a sua versão Black Edition. E assim a Porsche vai lucrando fácil com essa galera ricaça pelo mundo. Apenas 500 unidades dessa máquina foram fabricadas, para um grupo seleto de clientes.

Além dos design onde a cor preta predomina, o Porsche Cayman S Black Edition será equipado com o um motor 3.4 litros com 330 cavalos de potência, 10 a mais do que a versão “normal”. Deste modo, ele atinge a velocidade máxima de 279 km/h.

O superesportivo faz de 0 a 100 Km/h em apenas 5.1 segundos, mas se você ativar o dispositivo (opcional) chamado Launch Control, o Cayman S Black Edition fz de 0 a 100 Km/h em ridículos 4.8 s. Na parte visual, o Cayman S ganhou rodas de aro 19″ e máscaras negras nos faróis e lanternas.

A nova edição do Porsche 911 GT3 RS vem com 500 cv de potência e terá apenas 600 unidades, para você correr nas ruas europeias sem se sentir culpado. A versão comercial desta máquina vem como motor 4.0 de 500 cavalos de potência.

Os carros alemães competem com os italianos para ver quem são os melhores do mundo, e a Porsche com certeza está no Top 5 deste mercado. Com este motor, o superesportivo conseguiu fazer de 0 a 100 km/h em 3.9 segundos e atingiu a velocidade de 200 km/h. Nem dá tempo de piscar!

O design não foge muito do Porsche 911 GT3 normal, com esses aerofólios largos, distância reduzida em relação ao solo, escapamento duplo central, e a novidade, aletas de ar na dianteira. Para ser mais semelhante ainda ao modelo das pistas de corrida, ele também tem um inteior minimalista, como cores predominando em preto e vermelho, com toques de prata e branco.

O Porsche 911 GT3 RS será lançado em julho na Alemanha, com preço sugerido de 179 mil euros. E aí playboy, já pediu a mesada para o papai?

O estiloso Beetle perdeu o “new” na frente e chegou a sua mais nova versão, um pouco maior do que sua verão anterior. A Volkswagen lançou o modelo mundialmente nesta segunda-feira, 18 de abril.

As mudanças no design garantiram mais espaço para este novo clássico. O Beetle ficou 15,2 centímetros maior no seu comprimento e 8,4 cm mais largo. Além disso, ele está mais baixo, porém, com mais espaço interno devido a todas estas mudanças no design.

Esse novo Beetle tem três opções de motor: TFSI de 2.0 (170 cavalos) e 2.5 (200 cv) e turbodiesel TDI 2.0 de 140 cavalos de potência. A nova geração do Beetle será fabricada no México e deve ser lançado no Brasil também, mas nenhum data ou valor de venda foram divulgados.

A BMW já colocou em pré-venda o Mini Countryman no Brasil, para ser entregue a partir de novembro, quando ele será vendido pelo preço de R$ 110 mil. Enquanto isso, você pode vê-lo no Salão do Automóvel de São Paulo, que começa no dia 27 de outubro (quarta-feira).

Este é o primeiro veículo Mini com quatro portas, e ainda tem tração 4×4 para mostrar que é um carro de respeito. O Mini está só no nome, pois ele tem um pouco mais de 4 metros de comprimento, assim, ele possui espaço amplo, porta-mala maior e lugar para até cinco passageiros.

Quer conhecer mais sobre este modelo, veja uma campanha com cinco comerciais para a TV gringa. Este é um carro que fica no meio termo entre o charme do pequeno Mini, e um carro robusto, que pode agradar aqueles que tem problema de pinto pequeno e precisam provar sua masculinidade com um carro grande.

A Ford mostrou nesta semana imagens do novo Ford Focus ST, que será apresentado em detalhes durante a Paris Motor Show. O mais potente e esportivo modelo deste veículo será globalmente vendido em 2012.

Pensando em se adequar as regras da Euro 5, e não cometer o mesmo erro de seu antecessor, a Ford preparou um motor mais “ecológico”, o Ecoboost, que gera 250 cavalos de potência. Além disso, ele vem com câmbio manual de seis marchas e rodas de liga leve têm aro de 19 polegadas.

Falando do visual, o novo Ford Focus ST apresenta essa cor tangerina para chamar a atenção, pinças de freio pintadas nesta mesma cor, novos para-choque, grade frontal, saias laterais, spoiler e saídas de ar modificadas. A esportividade pode ser notada também no interior, com detalhes em laranja nos bancos, volante esportivo, console com acabamento em fibra de carbono, além de três mostrados adicionais.

A Shelby planeja uma nova versão do Ultimate Aero com o objetivo de bater a velocidade de 431 Km/h do Bugatti Veyron, considerado o carro de rua mais rápido do mundo. A resposta estará nas pistas em setembro deste ano. Será que eles vão conseguir?

A foto acima pertence ao modelo 2006, que era o carro mais rápido do planeta Terra antes da criação do Bugatti Veyron Super Sports. Atualmente, o Shelby Ultimate Aero está registrado no Guinness Book com o tempo de 413,7 km/h.

O modelo 2006 desse Shelby vem equipado com motor V8 com dois turbocompressores que geram 1286 cv de potência, o que faz essa máquina ir de 0 a 100 km/h em ridículos 2,5 segundos! Será que eles conseguirão construir algo mais rápido que o Super Sports? A briga será boa.

Por um tempo, eu trabalhei com sinistro em uma das maiores locadoras de carros aqui no Brasil e vi de perto as vantagens e desvantagens em usar um serviço de rent a car. Mesmo com centenas de milhares de pessoas usando constantemente, o rent a car ainda é meio que discriminado por aqui, mas vamos entender melhor esta opção de “ter” um carro.

O aluguel de veículos é altamente vantajoso quando feito com uma empresa séria. Você pode pegar um carro como Fiat Dobló (espaçoso, confortável e potente) por diárias a partir de 150 reais com quilometragem livre. Achou caro? Pense bem.

Digamos que você queira fazer uma viagem de 1200 km com seu carro e levar dois amigos. Será preciso fazer uma revisão em pneus, freios, suspensão, direção e óleo de motor (isso é o mínimo). Mesmo com revisão, pode acontecer algum pequeno acidente que envolve desde um furo no pneu até colisões com outros carros. Se isso acontece, você fica parado, sem carro e ainda torra uma grana acionando seguro.

Já com o rent a car, a maior preocupação é entregar o veículo com o tanque cheio novamente. Você pega um carro revisado e de certa forma, novo, afinal, todo carro de locadora não pode ter mais de 18 meses de uso. Aconteceu um acidente, vou ficar sem carro? Não. Em muitos casos o valor do seguro está embutido na locação e a locadora ainda lhe envia um veiculo substituto.

Mas, para desfrutar das vantagens é preciso ser esperto, tem que ser malandro. O Check List feito antes que você pegue o carro é com sua presença, e o Check List da devolução também, então, seja atencioso. Siga o cara que está avaliando o carro, seja chato, confira de perto. Tome cuidado para que você não precise pagar por danos que o veiculo já tinha.

Alugar um carro com quilometragem controlada só é vantagem para quem precisa percorrer curtas distâncias. Se for preciso fazer uma viagem de São Paulo a Curitiba, pagando cerca de 50 centavos por quilômetro, a brincadeira já custa 300 reais só de quilometragem.

Outro ponto interessante é a possibilidade de alugar o veículo em uma cidade e devolver em outra, mas para isso, questione a loja com antecedência. Em algumas grandes redes, a devolução assim só é permitida entre lojas próprias, ou seja: nada de deixar em franquias.

Na Europa, o uso de veículos alugados é bem popular, até por causa do turismo. Não é difícil ver alguém alugando um carro na Alemanha e descendo até a Itália com ele, deixando por lá mesmo.

Por aqui, o uso ainda não ficou tão popular principalmente porque não somos acostumados com essa cultura e nosso comodismo permite que sejamos “enganados” por uma empresa do ramo, já que poucos lêem o contrato e prestam atenção.

Então fica a dica: Se você costuma viajar bastante, experimente alugar um carro para testar o que eu disse!

Texto escrito por Cleiton Souza do blog Shock Motors.