Lomadee, uma nova espécie na web. A maior plataforma de afiliados da América Latina.

Conheça o novo Audi A4 2012

7 de November de 2011 por Pedro Cardoso

A Audi apresentou a atualização do seu A4, líder de venda da marca. O veículo recebeu novas linhas, para se adequar a nova identidade visual da montadora. O novo Audi A4 ganhou também um novo motor: 1.8 TFSI de 170 cv.

As atualizações visuais contam com uma nova grade frontal, faróis e para-choques redesenhados. O novo Audi A4 será comercializado com seis opções de motores, o mais poderoso é o 3.0 V6 TFSI, com 272 cv ou 333 cv, em sua versão mais potente. Segundo o fabricante, o modelo com maior potência acelera de 0 a 100 km/h em 5 segundos, e chega à velocidade máxima de 250 km/h.

A Audi garante que as modificações mecânicas diminuiram em 11% o consumo de combustível. Todos os modelos possuem injeção direta de combustível e o recurso de recuperação da energia cinética das frenagens, o famoso kers da Formula 1.

Audi A7 Sportback

28 de July de 2010 por Pedro Cardoso

Audi A7

A Audi revelou na Alemanha o seu Audi A7 Sportback, o novo cupê da montadora da cidade de Ingolstadt. Apesar de ser um cupê, este veículo tem medidas generosas, para proporcionar conforto ao motorista. Confira abaixo as especificação técnicas dessa fera.

O Audi A7 Sportback terá duas opções de motor no mercado europeu: 3.0 V6 TFSI quattro de 300 cv e 3.0 V6 TDI quattro de 240 cv. Mas a montadora alemã prometeu que no futuro lançará mais duas opções: 2.8 FSI de 204 cv e 3.0 TDI multitronic e 204 cv. Tudo isso fará o automóvel custar entre 60.900 euros (R$ 139.948) e 62.300 euros (R$ 143.165), dependendo da versão do motor.

O modelo chegará às lojas para concorrer com o BMW Série 5 Gran Turismo e o Mercedes-Benz CLS. Mas se você tiver procurando pelo Audi A6 ou pelo Audi A5, clique nos respectivos links e leia mais sobre eles.

Veja as fotos do novo Audi A8 2011

4 de December de 2009 por Pedro Cardoso

Audi A8

Se você gosta de sedã, curta este modelo. A Audi finalmente anunciou oficialmente o lançamento do A8 2011, com direito a fotos. Ele começará a ser vendido no final de 2010, com um novo visual e diversas modificações internas.

A princípio, o Audi A8 2011 será vendido com duas opções de motor: o 4.2 FSI V8 (gasolina) e 4.2 TDI (Turbo Diesel). O primeiro tem 372 cv de potência e 45,4 kgfm de torque, o que deixa-o com a capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos e alcançar velocidade máxima de 250 km/h. A montadora informou que o consumo médio é de 10,5 km/litro.

Já a outra opção de motor apresenta 350 cv de potência e 81,6 kgfm de torque, permitindo que este automóvel acelere de 0 a 100 km/h em 5,5 e alcance velocidade máxima de 250 km/h. Assim, seu consumo médio fica na casa dos 13,2 km/litro, segundo a Audi.

Além dessa potência toda, o novo Audi A8 apresenta transmissão de oito velocidades, computador de bordo com duas telas de LCD de 10.2 polegadas, sistema de som com 19 alto-falantes, HD com 20 GB de capacidade (até o Xbox 360 tem mais que isso) e assentos com massageador. E aí, vai comprar?

Via: Carplace

Audi A8

Fotos do novo Audi A5 Sportback 2010

16 de July de 2009 por Pedro Cardoso

Audi A5

Se você gosta de Audi, curta este lançamento. A montadora revelou as fotos do novo A5 Sportback 2010. O carro chegará nas concessionárias européias em setembro deste ano, mas a Audi promete que ele será vendido na América também (não se falou do mercado Brazuca até o momento).

O automóvel será comercializado em seis versões de motor: três a gasolina (2.0 TSI com 180 cv ou 211 cv e 3.0 FSI V6 com 265 cv) e três a diesel (2.0 TDI com 170 cv, 2.7 TDI com 190cv e 3.0 V6 TDI com 240cv). Já o seu porta-malas tem capacidade para 480 litros, mas se você rebaixar o banco traseiro, pode elevar essa capacidade para 980 litros.

O Audi A5 Sportback 2010 será apresentado oficialmente na Frankfurt Motor Show deste ano. E seu preço mais barato deve ficar em torno de 33.650 euros (US$ 47,5 mil), para a versão de entrada a diesel. Confira outras fotos aqui.

Via: G1

Audi A5

Finalmente revelado o Audi TT-RS

24 de February de 2009 por Pedro Cardoso

Audi TT-RS

Depois de fazer muito mistério, a Audi revelou as imagens oficiais de seu mais novo lançamento, o Audi TT-RS, que recebeu um redesign, destacando-se a nova grade dianteira.

Detalhes técnicos ainda não foram revelados mas, tudo indica que ele deverá ter um motor turbo de cinco cilindros com potência próxima dos 340 cavalos, e velocidade limitada em 250 km/h. Alemão limitando velocidade?

O carro será apresentado oficialmente pela montadora alemã no Salão do Automóvel de Genebra, que começa no dia 5 de março, por isso, nenhum detalhe de motor e acessórios foi confirmado até o momento. Nas fotos, você pode ver a versão conversível do carro, e o aerofólio traseiro “bacanudo” que eles colocaram.

Via: G1

Audi TT-RS

Robusto Audi A6 2009 chega ao Brasil

12 de August de 2008 por Pedro Cardoso

A Audi mostrou nesta terça-feira (12) as fotos do sedã Audi A6 modelo 2009. Este luxuoso automóvel sofreu discretas alterações de design e motor, e deve ser vendido também no Brasil ainda este ano. Nenhum preço foi divulgado aqui, mas no mercado europeu ele terá o preço sugerido de 34,2 mil euros.

Na Europa, o Audi A6 será comercializado em seis versões de motores a gasolina: o 2.0 com 170 cavalos de potência, 2.8 com 220 cv, 3.0 com 290 cv, 4.2 com 350 cv, além das versões esportivas - S6 de 435 cv e RS6 com 579 cv. Já na versão a diesel, serão mais quatro opções: 2.0 com 136, 2.0 com 170 cv, 2.7 com 190 cv e 3.0 com 239 cv de potência. Peça pelo número.

Falando do design, na minha opinião (desculpe professora de redação, sei que não deveria usar este recurso), a dianteira ficou supimpa com esta nova grade, apresentando um visual “meio Velozes e Furiosos”. Dando um toque robusto ao sedã, mas sem perder a sobriedade. Além da grade, o Audi A6 recebeu novos pára-choques, entradas de ar e faróis de neblina. Os faróis também receberam um filete de LEDs na parte inferior.

Conclusão: A montadora alemã acertou novamente a mão ao não abusar das alterações estéticas e criou mais um sedã bonito e elegante. Além de não esquecer do desempenho, claro. Afinal, é um carro alemão.

Via: G1

Página 1 de 11