A Citroën apresentou semana passada a sua versão de corrida do DS3, que vai participar de testes no World Rally Championship (WRC). Como você pode conferir aí na foto, o carro recebeu rodas brancas, pintura personalizada e outras coisas mais.

É claro que para competir, um motor comum não serve. Portanto, este é um 1.6 THP (turbo alta pressão) e recebeu componentes típicos para a tarefa, o que fez ele chegar a 210 cv de potência e 35,6 kgfm de torque. Aliado a isto, está um controle semi-automático da caixa seqüencial de seis velocidades, suspensão que regulam-se para todo o tipo de terreno, entre outras traquitanas.

Pela segurança, a estrutura interna do Citroën DS3 R3 foi remodelada e ganhou uma gaiola de proteção com aro multiponto soldado. Para distribuir melhor o peso, o carro ganhou uma placa de aço em baixo do motor (que ainda protege o dito cujo), e tanto o extintor automático, quanto a bateria, foram para trás dos assentos.